XS Scuba Recalls Miflex High Pressure

Μετά την ανάκληση των σωλήνων υψηλής πίεσης Miflex που έγινε στον Καναδά, ακολουθά και η Αμερική με την σχετική ανακοίνωση από την εταιρεία XS Scuba που τις αντιπροσωπεύει.
Η ανακοίνωση από το U.S.Consumer Product Safety Commission και Health Canada

XS Scuba Recalls Miflex High Pressure

Η ανακοίνωση από την Milflex
Xtreme-hi limited recall 2012

Επισκευή-συντήρηση στεγανής στολής II

Η δεύτερη κατά σειρά προκαταρκτική παρουσίαση διάρκειας 5λεπτών με στιγμιότυπα από τις εργασίες που πραγματοποιούνται κατά την διάρκεια επισκευής στεγανής στολής κατάδυσης.
Οι επισκευές που παρουσιάζονται στο παρακάτω video είναι η τοποθέτηση φλάντζας χεριού και ο έλεγχος βαλβίδων στεγανής.
Το πλήρες video καλύπτει όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται για την επιδιόρθωση και συντήρηση στεγανής στολής. Γίνεται αναφορά στα υλικά που απαιτούνται κατά την επισκευή, στα εργαλεία, στον έλεγχο στεγανότητας καθώς και σε ανταλακτικά όπως βαλβίδες φερμουάρ κ.ά.

Επισκευή-συντήρηση στεγανής στολής

Προκαταρκτική παρουσίαση video 5λεπτών με στιγμιότυπα από τις εργασίες που πραγματοποιούνται κατά την διάρκεια επισκευής στεγανής στολής κατάδυσης.
Οι επισκευές που παρουσιάζονται στο παρακάτω video είναι η τοποθέτηση φλάντζας λαιμού και η τοποθέτηση “μπαλώματος”.
Το πλήρες video καλύπτει όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται για την επιδιόρθωση και συντήρηση στεγανής στολής. Γίνεται αναφορά στα υλικά που απαιτούνται κατά την επισκευή, στα εργαλεία, στον έλεγχο στεγανότητας καθώς και σε ανταλακτικά όπως βαλβίδες φερμουάρ κ.ά.

Πίνακες αναφοράς Βάρους καταδυτικών φιαλών

Πίνακες αναφοράς Βάρους των πιο συνηθισμένων καταδυτικών φιαλών (δεν περιλαμβάνεται το κλείστρο)
Το βάρος του κλείστρου διαφέρει αναλόγως της εταιρίας κατασκευής αλλά και το είδος του κλείστρου.

Φιάλες αλουμινίου LUXFER
1.0 litre 200 bar 1.65 kg
1.5 litre 200 bar 2.08 kg
3.0 litre 232 bar 3.68kg – 3.8 kg
7.0 litre 232 bar 8.8 kg
S40 cu ft 207 bar 6.9 kg
S80 cu ft 207 bar 14.2 kg

Φιάλες ΄΄Ατσάλινες’’ FABER
7.0 litre 232 bar 7.5 kg, 8.0 kg 7.7kg , 7.84kg
7.0 litre 300 bar 10.0 kg
10.0 litre 232 bar 10.9 kg 11.1kg
10.0 litre 300 bar 14.4 kg
12.0 litre 232 bar 12.9 kg
12.0 litre 300 bar 17.0 kg
15.0 litre 232 bar 16.2kg -16.3kg -16.6 kg
18.0 litre 232 bar 22.4kg

Βαθμονόμηση- αντιστάθμιση αναλυτή οξυγόνου

Όπως έχουμε προαναφέρει εδώ η θερμοκρασία, το υψόμετρο, η υγρασία επηρεάζουν το ποσοστό οξυγόνου στον ατμοσφαιρικό αέρα. Οι πίνακες που ακολουθούν αναφέρουν τις τιμές αντιστάθμισης για τη μεταβολή θερμοκρασίας, υγρασίας και υψομέτρου.
Ο αισθητήρας εκτός της οξείδωσης ανταποκρίνεται και στην μεταβολή της θερμοκρασίας.
Η σωστή βαθμονόμηση (calibration) του αναλυτή οξυγόνου έχει άμεση σχέση με το περιβάλλον.
Λέγοντας περιβάλλον αναφερόμαστε σε τρεις παραμέτρους:
• Υψόμετρο
• Θερμοκρασία
• Υγρασία
Τα επίπεδα των τριών αυτών παραμέτρων επηρεάζουν το γαλβανικό στοιχείο του αναλυτή άρα και τις τιμές μέτρησης.
Παράδειγμα, αν θέλουμε να μετρήσουμε το ποσοστό οξυγόνου στο μίγμα και βρισκόμαστε σε υψόμετρο 300μέτρων, η τιμή οξυγόνου στον ατμοσφαιρικό αέρα που μας δείχνει ο αναλυτής πρέπει να αντισταθμιστεί (calibration) σε 20.2% και όχι 20.9% που είναι στο επίπεδο της θάλασσας.
Κατάλληλη βαθμονόμηση θα χρειαστεί να κάνουμε και σε περιοχές με αυξημένη υγρασία και σε σχέση πάντα με την θερμοκρασία.
Σε μέρος με υγρασία 60% και θερμοκρασία 30C ο αναλυτής θα πρέπει να αντισταθμιστεί (calibration) σε 20.3% αντί του 20.9% που είναι σε ιδανικές συνθήκες.
Στους παρακάνω πίνακες αναφέρονται οι τιμές αντιστάθμισης που πρέπει να επιλέγονται από τον χρήστη.

Πινάκας 1: βαθμονόμηση αναλυτή οξυγόνου σε υψόμετρο
Πίνακας 2 : βαθμονόμηση αναλυτή οξυγόνου – Υγρασία – Θερμοκρασία
O2calibration

Aναλυτής Oξυγόνου

Ο πιο συνηθισμένος αναλυτής οξυγόνου στον καταδυτικό χώρο είναι ο αναλυτής με αισθητήρα γαλβανικού στοιχείου. Το γαλβανικό στοιχείο – ηλεκτρολυτικό στοιχείο που περιέχει έχει την ικανότητα “παραγωγής ρεύματος” με τη βοήθεια χημικών μέσων. Η παρουσία οξυγόνου σε συγκεκριμένη μορφή αυξάνει την ταχύτητα οξείδωσης. Τα χημικά υλικά (ηλεκτρολύτης Υδροξείδιο του Καλίου) που αποτελούν το γαλβανικό στοιχείο εκτεθειμένα στο οξυγόνο, δημιουργούν μία ηλεκτρική τάση ανάλογη της μερικής πίεσης του οξυγόνου και της οξείδωσης που προκαλεί. Η ηλεκτρική τάση που παράγει ο αισθητήρας αν εκτεθεί στον ατμοσφαιρικό αέρα (20,9%) είναι περίπου 12mVolt. Η τάση αυτή αυξάνεται ή μειώνεται ανάλογα ποσοστού οξυγόνου.
Η τάση που παράγεται από την οξείδωση, μέσο ηλεκτρονικού κυκλώματος αναγράφεται στην ψηφιακή οθόνη του αναλυτή και μας δείχνει το ποσοστό οξυγόνου στο μίγμα.
Σημαντικό πριν από κάθε χρήση και όταν απαιτείται ο αισθητήρας του αναλυτή πρέπει να βαθμονομείται (calibration). Η βαθμονόμηση αυτή μπορεί να γίνει με 100% οξυγόνο ή με ατμοσφαιρικό αέρα 20.9%. Σε μερικούς αναλυτές η βαθμονόμηση γίνεται αυτόματα με το πάτημα ενός κουμπιού ενώ σε άλλους χειροκίνητα με το ποτενσιόμετρο που διαθέτει η συσκευή.
Πρέπει να γνωρίζουμε ότι ο αισθητήρας με την πάροδο του χρόνου, των συνεχών χρήσεων και των μεταβολών στα χαρακτηριστικά του γαλβανικού στοιχείου, παύει να είναι ακριβής κατά τη μέτρηση.
Για την ακριβή ανάλυση των αερίων το όργανο μέτρησης πρέπει να έχει ακρίβεια ±1%. Ο έλεγχος γραμμικότητας του οργάνου είναι σημαντικός και πρέπει να πραγματοποιείται σε τακτά χρονικά διαστήματα για να εξακριβώνουμε την καλή λειτουργία του. Ο κατασκευαστής είναι αυτός που ορίζει τις τιμές γραμμικότητας. Μεγάλη απόκλιση από τις τιμές αυτές σημαίνει ότι ο αισθητήρας δεν λειτουργεί σωστά και πρέπει να αντικατασταθεί.
Η πραγματοποίηση ελέγχου γραμμικότητας μπορεί να γίνει έχοντας αναφορά δυο σημείων (αερίων). Τοποθετώντας τον αναλυτή σε 100% οξυγόνο παίρνουμε την πρώτη ένδειξη – οξυγόνο 100%. Μετέπειτα τοποθετούμε τον αναλυτή σε σταθερή ροή ατμοσφαιρικού αέρα π.χ. φιάλη κατάδυσης. Η όποια απόκλιση στην τιμή που θα δείξει πρέπει να είναι στα όρια που ορίζει ο κατασκευαστής. Έτσι, αν η ένδειξη είναι π.χ. 18% στον ατμοσφαιρικό αέρα ο αισθητήρας πιθανότατα έχει καταστραφεί.
Η ροή του αερίου προς τον αισθητήρα πρέπει να είναι 3-4 λίτρα/λεπτό. Με μεγαλύτερη ροή ίσως να έχουμε εσφαλμένη ένδειξη του ποσοστού οξυγόνου και ενδεχομένως μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον αισθητήρα.
Η θερμοκρασία, το υψόμετρο, η υγρασία επηρεάζουν το ποσοστό οξυγόνου στον ατμοσφαιρικό αέρα. Ο πίνακας Oxygen Compensation Chart for Moisture in the Atmosphere αναφέρει τις τιμές αντιστάθμισης για τη μεταβολή θερμοκρασίας, υγρασίας. Μετά από κάθε χρήση ο αναλυτής πρέπει να αποθηκεύεται. Είναι σημαντική η απομόνωση του αισθητήρα από το περιβάλλον.
Ο αισθητήρας εκτός της οξείδωσης ανταποκρίνεται και στην μεταβολή της θερμοκρασίας. Στην περίπτωση διαρροής του αισθητήρα το υδροξείδιο του καλίου που περιέχει σαν ηλεκτρολύτη δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με το δέρμα διότι είναι καυστικό υγρό.

Παράκυκλοι – O-Ring

Για καταδυτικές εφαρμογές και ειδικά όπου ο εξοπλισμός έρχεται σε επαφή με υψηλή συγκέντρωση οξυγόνου πρέπει να γίνεται χρήση παρακύκλων FKM ή EPDM.

Τα Fluorocarbon elastomers (FKM) γνωστά στην αγορά σαν Viton©DuPont έχουν πολύ καλά χαρακτηριστικά συμβατότητας με το οξυγόνο, αντέχουν στις υψηλές θερμοκρασίες και στις καιρικές συνθήκες (Ήλιος, υγρασία, θάλασσα). Τα FKM είναι βασισμένα στους φθοριωμένους υδρογονάνθρακες για μεγαλύτερη αντίσταση κατά των χημικών ουσιών και του όζοντος. Όμως, σε υψηλές θερμοκρασίες όπως κατά τη φάση της μετάγγισης ή σε ανάφλεξη μπορεί να αποβάλουν φθόριο το οποίο να διοχετευτεί στην φιάλη κατάδυσης. Το φθόριο θεωρείται τοξικό αέριο. Αυτός είναι και ο λόγος που πολλοί αυτοδύτες θεωρούν μη ασφαλή την χρήση παρακύκλων από φθοριωμένους υδρογονάνθρακες.

Τα Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM) βασίζονται στο αιθυλένιο και προπυλένιο. Οι θερμοκρασίες αντοχής του ελαστικού εξαρτούνται από το σύστημα που είναι εγκατεστημένα και μπορεί να λειτουργήσουν και στους 120℃, σε αντίθεση με κάποια FKM που μπορεί να λειτουργήσουν και στους 360℃.

Τα EPDM έχουν πολύ καλή αντίσταση στους διαλύτες, την οξείδωση, στο όζον και στις καιρικές συνθήκες. Κατασκευαστές καταδυτικού εξοπλισμού όπως η AREKS χρησιμοποιούν στους ρυθμιστές αναπνοής παράκυκλους EPDM.

Πολλοί, θεωρώντας τη χρήση FKM επικίνδυνη λόγο φθορίου, χρησιμοποιούν παράκυκλους EPDM σαν τη καλύτερη επιλογή για καταδυτικές εφαρμογές, όπου με τη χρήση κατάλληλων λιπαντικών τα χρησιμοποιούν και σε συστήματα με υψηλό ποσοστό οξυγόνου.

Οι παράκυκλοι Nitrile – NBR (Acrylonitrile-Butadiene-Rubber) είναι αυτοί που χρησιμοποιούνται περισσότερο στην καταδυτική βιομηχανία. Οι παράκυκλοι NBR/ Buna-N σε αντίθεση με τους προαναφερθέντες δεν έχουν μεγάλες αντοχές σε υψηλές θερμοκρασίες και καιρικές συνθήκες. Τα NBR δεν έχουν σχεδόν καμία συμβατότητα με το οξυγόνο. Προτείνεται σε συστήματα με υψηλή συγκέντρωση οξυγόνου τα NBR να αντικαθιστούνται.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι o-ring και ο καθένας έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένες εφαρμογές. Δεν πρέπει να τοποθετούμε παράκυκλους αμφιβόλου ποιότητας και αγνώστων χαρακτηριστικών σε καταδυτικά συστήματα είτε αυτά έχουν να κάνουν με τον χειρισμό οξυγόνου (σύστημα μετάγγισης) είτε με συστήματα που υποστηρίζουν τη ζωή (ρυθμιστές πίεσης). Χαρακτηριστικά των o-ring που πρέπει να γνωρίζουμε είναι το υλικό κατασκευής, η αντοχή στη θερμοκρασία ειδικά για συστήματα μετάγγισης, οι χημικές αντοχές που έχουν σχέση με τα υλικά που θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό αυτών, σκληρότητα (Duro) του ελαστικού κατασκευής. Τα χρώματα των παρακύκλων δεν έχουν να κάνουν σε καμία περίπτωση με το υλικό κατασκευής. Άρα, δεν κάνουμε επιλογή βάση του χρώματος. Υπάρχουν παράκυκλοι FKM, EPDM, Silicone-VMQ, αλλά και NBR χρώματος καφέ, μαύρο, πράσινο, κ.ά. Τα διάφορα χρώματα χρησιμοποιούνται κυρίως για κωδικοποίηση στα βιομηχανικά συστήματα ή μπορεί να δηλώνουν κάποια παραπάνω χαρακτηριστικά για o-ring ιδίου τύπου.